MTR: czy Grupa TP straci czy zyska

Prezes PTK Centertel Grażyna Piotrowska poinformowała, że na obniżce stawek MTR Grupa Telekomunikacja Polska straci minimum 700 mln zł. Z kolei Urząd Komunikacji Elektronicznej twierdzi, że Grupa TP zyska 1,3 mld zł.

Stawki MTR (ang. Mobile Termination Rates) są podstawą do rozliczeń pomiędzy operatorami w przypadku rozmów między różnymi sieciami. Operator osoby odbierającej połączenie obciąża kosztami operatora sieci, z której połączenie było wykonane. Dotychczasowy harmonogram obniżania stawek MTR został ustalony w kwietniu 2007 roku na trzy lata. W tym czasie spadły one z 65 groszy do 33,87 groszy po ostatniej obniżce w maju 2008 r. Zgodnie z decyzjami UKE z października 2008 roku operatorzy komórkowi zostali zobowiązani do ich stopniowego obniżenia do poziomu 21,62 groszy w styczniu 2009 r. i do poziomu 16,77 groszy w lipcu przyszłego roku. Według pierwotnego harmonogramu stawka MTR miała zostać obniżona do 21,62 groszy za minutę od 1 maja 2010 roku.

W czwartek podczas konferencji prasowej Telekomunikacja Polska przedstawiła wnioski z analiz wpływu stawek MTR na wyniki finansowe Grupy TP. Analizę przeprowadziła firma PricewaterhouseCoopers (PwC) na zlecenie PTK Centertel. Według wyliczeń PwC, Grupa TP na obniżce stawek może stracić minimum 700 mln zł. Tymczasem w poniedziałek UKE informował, że na obniżce stawek spółka zyska, przy stawkach MTR obniżonych do 16,77 groszy za minutę, ok. 1,3 mld zł. Obecny na czwartkowej konferencji dyrektor pionu współpracy regulacyjnej Grupy TP Maciej Rogalski powiedział dziennikarzom, że do UKE zostanie wysłane pismo z prośbą o sprostowanie nieprawdziwych danych.

Obniżce stawek MTR sprzeciwia się również Polska Telefonia Cyfrowa, operator m.in. sieci Era, która uważa, że UKE ustalając nowy harmonogram obniżania stawek naruszył między innymi zasadę trwałości decyzji administracyjnej. Za to P4, operator sieci Play, popiera obniżkę. Spółka uważa, że dla tzw. zasiedziałych operatorów komórkowych w Polsce (Orange, PTC i Polkomtel) oraz ich zagranicznych właścicieli wysokie stawki MTR od lat stanowią pretekst do utrzymywania nadmiernie wysokich cen dla konsumentów.